STOPTECH-Bremse für Fahrzeuge auf Golf Basis

BBM Motorsport präsentiert mit der brandaktuellen One-Piece-BBK-Bremse von STOPTECH eine Weltneuheit für Fahrzeuge der Golf-Bodengruppe – Plug & Play. Ergebnis: gut fünf Meter weniger Bremsweg, erzielt mit 328 x 25 mm genuteten oder gelochten, einteiligen Bremsscheiben, 4-Kolben-Festsattel, Stahlflexleitungen sowie adäquaten Bremsbelägen.

Ein Test über 10 Bremsungen zweier Golf VII-GTI-Performance-Fahrzeuge, jeweils mit KW-Gewindefahrwerk, 19-Zoll-Alufelgen und gleicher Bereifung im Direktvergleich – einer mit der Serienbremsanlage, der andere mit der einteiligen STOPTECH-Bremse – brachte folgende Messergebnisse in der Übersicht auf nasser bzw. trockener Fahrbahn:
 
Messung                                 GTI Serie                       GTI STOPTECH
1 – kalt / nass                        41,20                             38,50
2 – kalt / nass                        40,40                             37,60
3 – nass                                  38,30                             35,20
4 – nass                                  37,10                             34,10
5 – trocken                             35,50                             30,20
6 – trocken                             34,60                             29,50
7 – trocken                             35,20                             29,80
8 – trocken                             35,30                             30,00
9 – trocken                             35,50                             29,40
10 – trocken                           35,60                            29,70
Gesamtdurchschnitt               Q = 36,87                      Q = 32,40

Im Schnitt auf nasser Fahrbahn:
GTI Serie 39,25 m vs. GTI STOPTECH = 36,35 m = 2,90 m Ersparnis
 
Im Schnitt auf trockener Fahrbahn:
GTI Serie 35,28 m vs. GTI STOPTECH = 29,76 m = 5,51 m Ersparnis
 
Im Gesamtschnitt:
GTI Serie 36,87 m vs. GTI STOPTECH = 32,40 m = 4,47 m Ersparnis
 

Um ganz sicher zu gehen, dass die neue STOPTECH-Bremsanlage auch den härtesten Anforderungen stand hält, ist BBM Motorsport mit einem Fahrzeug samt einer ebensolchen Bremsanlage zur Nordschleife gefahren, um dort „ein paar Runden zu drehen“. Ergebnis: Bremse hält auch zwei – drei Runden nacheinander, bei konstanter Bremsleistung!
 
Der Preis für die Bremsanlage liegt bei 2090 Euro zuzüglich Montage inklusive professionellem Einbremsverfahren.

Verfügbar ist die „One-Piece-BBK“ für:

Audi A3/S3 8P
Audi A3/S3 8V
Audi TT
Seat Leon 1P / 5F
Seat Toledo / Altea 5P
Skoda Octavia 1Z
VW Golf 5 (Plus & Variant) 1K (1KP & 1KM)
VW Golf 6 (Plus & Variant) 1K (1KP & 1KM)
VW Golf 7 AU
VW Eos 1F
VW Jetta 1KM
VW Scirocco 13

Die Sportbremse wird mitsamt Montagematerial, TÜV-Gutachten und natürlich der Einbauanleitung für das jeweilige Fahrzeug ausgeliefert! Man kann sich übrigens eine sogenannte Wheel-Measurement-Schablone ausdrucken, ausschneiden und in die Felge legen, um genau festzustellen, ob die Bremse unter die montierten Felgen passt.

Schablone: http://www.stoptech.com/docs/wheel-fitment-templates/98-893-25L0-00_FP

Youtube Produkt video: http://www.youtube.com/watch?v=mVWCQ4ru-OM